In diesem Video zeige ich euch wie ich das Hubdach mit den Klappseitenwände baue.
Viel Spass beim ansehen.
Das Hubdach besteht aus 4 klappbaren Seitenwände. Die Seitenwände bestehen aus Sandwichplatten. 4mm Birkensperrholz 27mm Schaum 1.5 mm GFK.
In die Sandwichplatten habe ich einen 27 x 40 mm starker Holzrahmen einlamieniert. Dieser gibt der ganzen Klappseitenwänden zusätzliche Stabilität und es ermöglicht mir Beschläge anzubringen. Ebenfalls kann ich in den Holzrahmen ausfrässungen machen, so dass die Klappseitenwände Wasserabweisend und Winddicht mit der Kabine verschliessen.
Das Dach besteht aus 1.5 mm Dicken Aluminium Blech. Für die Stabilität wurde an der Unterkante eine Senke (Doppelknick) angebracht. Weiter hat das Dach eine Wölbung von ca. 2 cm (Holzrahmen Unterkonstruktion) um weitere Steifigkeit zu erreichen.
2 Antworten auf „Video Hubdach“
Lieber Thomas
Herzlichen Dank für deine sehr informativen Videos.
Ich war früher stolzer Besitzer eines VW T2 Westfalia Helsinki Ausbau (genial). Vor einigen Jahren habe ich einen Kastenwagen Hyundai h100 selbst ausgebaut. Nun wollen ich und meine Partnerin als neues Fernziel Europa (insb. Ost und Südosteuropa) bereisen. Da wir gerne ein ganzes Jahr unterwegs sein wollen, brauchen wir ein Fahrzeug, welches unbefestigte Strassen und leichtes Gelände meistern kann. Und ja, da wir es ev. einmal doch noch weiter in die Welt hinaus schaffen, soll es containertauglich sein. Deine technische Lösung, insb. auch mit den festen Wänden statt Stoff, hat viel für sich. Die Hublösung scheint mir eine gute Lösung zu sein.
Wie hat sie sich in der Praxis bewährt?
Herzlichen Dank für deine Antwort.
Liebe Grüsse
Philipp
Sali Philipp
Wir sind momentan in Südamerika unterwegs. Und das Hubdach hat sich sehr bewährt. Ist einfach Toll.
Am Tag, wenn es nicht zu kalt ist, lassen wir die eine Seite offen. So haben wir ein wunderschönes Panorama, fall wir drinnen sind. Dies ist insbesondere dann praktisch, wenn ein starker Wind vorherrscht (was in Südamerika meistens der Fall ist) oder die Sonne erbarmungslos runterbrennt.
Auch in der Nacht, wenn es heiss ist und die Sicherheitslage dies zulässt, lassen wir eine Seite offen. Diese können wir auch mit einem grossen Moskitonetz zumachen.
Der Hubmechanismus (Hydraulikzylinder) funktioniert auch tadellos.
Über das ganze gesehen eine Lösung die mir passt. Der Aufwand der Konstruktion und Realisierung war sehr Gross doch das Ergebnis lässt sich sehen und hat sich bis jetzt (4 Monate) mit viel Offroad und Wellblech bewährt.
Gruss
Thomas